14 Juli 07 De Kjölur route F35, formeel heet hij de Kjalvegur

Bus 610 was vlug volzet, de busmaatschappij liet een tweede busje komen....
ons prive busje met aanhangwagen.
Het bustraject vanuit reykjavik tot in Hvitarnes (via Geysir en Gulfoss waar de bus 30 minuten stopt) met busmaatschappij SBA Nordurleid kost enkele rit 2900 isk (33 euro)




De Kjölur-route is één van de drie belangrijkste bergwegen die dwars door het desolate binnenland van IJsland voert. Het is met zijn lengte van 165 kilometer de middelste van de drie. De kortste is de Kaldidalur route, de langste gaat over de Sprengisandur hoogvlakte. De Kjölur route (formeel heet hij de Kjalvegur en heeft wegnummer F35) begint (of eindigt) in het zuiden van IJsland ter hoogte van de Gullfoss waterval en eindigt 5 uur per auto later in het noorden vlak bij het Svínavatn meer ten zuiden van Blönduós. De ongeasfalteerde weg van puin, gruis en gravel voert tussen de Langjökull en Hofsjökull gletsjers door.
Westelijk van de weg loopt de oude Kjalvegur, een nog slechter pad dat nog steeds voor trektochten en doorkruisingen per paard gebruikt wordt. Steenhopen markeren daarbij de route door het arctische woestijnlandschap. Het is dit oude pad dat wij bewandelden in noordelijke richting.
Ter hoogte van de noordelijke kap van de Langjökull ligt Hveravellir, een geothermaal gebied met hete poelen en warmwater bronnen.Wij stapten er drie dagen over tot in hvrevellir.

14 juli 07, Geysir

Maar voordat de bus ons dropte bezochten we nog de Geysir en Gulfoss. De geysir is een geiser op IJsland, en van deze naam is het alombekende woord geiser afkomstig. Geysir is afgeleid van het IJslandse werkwoord að gjósa, dat zoiets als spuiten of borrelen betekent. De Geysir is nu een wat bolvormige, uit geyseriet bestaande ronde plaat met een diameter van ongeveer 18 meter, met in het midden een met heet water gevuld gat.
De Geysir ligt in een geothermisch zeer actief gebied in het Haukadalur, een dal in het zuidwesten van IJsland niet ver van de Gullfoss waterval. Een paar meter van de Geysir bevindt zich een andere geiser, de Strokkur ofwel karnton, die elke 5 tot 8 minuten zijn water slechts voor korte tijd 20 meter omhoog blaast. In de onmiddellijke omgeving van deze beide geisers liggen meerdere heetwaterbronnen waarvan er een aantal door silicaten veroorzaakt blauw gekleurd water hebben.

14 juli 07, Gulfoss

De beroemdste waterval van IJsland staat bekend om zijn adembenemende schoonheid. Vanaf de verschillende uitzichtpunten is het een indrukwekkend gezicht als het water van de Hvítá naar beneden dondert in een 32 meter diep breukvlak van een kloof. Deze kloof is 2,5 km lang en op een aantal plaatsen wel zeventig meter diep.

14 Juli 07 De Kjölur-trekking

Hvítárvatn is een gletsjermeer en ligt even westelijk van de Langjökull op ongeveer 45 kilometer ten noordoosten van de Gullfoss waterval. Het meer heeft een wateroppervlakte van 30 km² en de maximale diepte bedraagt 84 meter en het is de oorsprong van de gletsjerrivier Hvítá. Er zijn verschillende rivieren en meren in IJsland waarvan de naam begint met hvít (hvítur is IJslands voor wit). Dat komt omdat het smeltwater van gletsjers meestal een lichte kleur heeft doordat zich in het water fijn steenslijpsel bevindt wat de gletsjer van de rotsige onderlaag heeft afgeschuurd.






Van hieruit is het 8 km wandelen tot aan de hut


In the middle of nowhere worden we gedropt...
Van hieruit is het 8 km wandelen tot aan de hut als je het 4-wheel track volgt maar daar was zoveel opwaaiend stof door passerende jeeps dus zochten we naar het wandelpad langs het water, helaas niet gevonden....misschien is de kaart van het gebied niet zo accuraat?













KJALVEGUR- THE KJÖLUR TRAIL

The shortest route between North and South Iceland lies over the Kjölur highlands. During the first centuries of Icelandic settlement the route was an important and much-frequented trail. The Book of Settlements relates that the first exploratory journeys over Kjölur were made around or just before the turn of the tenth century, and refers to Hveravellir as Reykjavellir (Smoky plains). In the 17th century, however, traffic along the Kjölur route diminished. One reason for this was the decreasing numbers attending the annual Assembly, the Althing, at Þingvellir, which was disbanded just before 1800, so that fewer travellers had reason to cross the highlands. In addition, the grim fate of the Reynistaður brothers did much to increase fear and deter men from using the route. Danish surveyor Daníel Bruun travelled the route near the end of the 19th century and urged that the Kjölur route be marked with stone cairns. All the rivers along the route are bridged but the trail is passable to vehicles only in summer.